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                                                                                                                              <kbd id='rJmOhiK9LL'></kbd><address id='rJmOhiK9LL'><style id='rJmOhiK9LL'></style></address><button id='rJmOhiK9LL'></button>

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                                                                                                                                              <kbd id='rJmOhiK9LL'></kbd><address id='rJmOhiK9LL'><style id='rJmOhiK9LL'></style></address><button id='rJmOhiK9LL'></button>

                                                                                                                                                      <kbd id='rJmOhiK9LL'></kbd><address id='rJmOhiK9LL'><style id='rJmOhiK9LL'></style></address><button id='rJmOhiK9LL'></button>

                                                                                                                                                              <kbd id='rJmOhiK9LL'></kbd><address id='rJmOhiK9LL'><style id='rJmOhiK9LL'></style></address><button id='rJmOhiK9LL'></button>

                                                                                                                                                                      <kbd id='rJmOhiK9LL'></kbd><address id='rJmOhiK9LL'><style id='rJmOhiK9LL'></style></address><button id='rJmOhiK9LL'></button>

                                                                                                                                                                          必盛国际-越贴近越真实


                                                                                                                                                                          时间:2017年09月07日 14:20:05    文章来源:濠河网    点击次数:183    参与评论 24人

                                                                                                                                                                            7月初,辽宁舰停靠香港,掀起全城航母热。有人评价—庆祝香港回归祖国20周年纪念活动进入了“航母时间”。

                                                                                                                                                                            9月1日,海军新型综合补给舰呼伦湖舰交接入列,媒体欢呼—“中国航母编队补齐最后一块拼图!”

                                                                                                                                                                            航母的一举一动,牵动着亿万人关注的目光。

                                                                                                                                                                            金秋,迎着清晨的海风,辽宁舰乘风破浪。数百名官兵在辽宁舰飞行甲板进行异物排查。航行中的每天,他们都是这样小心翼翼开启的。

                                                                                                                                                                            甲板上,身穿红、紫、棕、黄、绿等各色工作服的官兵,目光坚毅、步履沉着。“牢记习主席的嘱托,就是要苦练精练,把训练变成实实在在的战斗力和保障力。”舰长刘喆这样说。

                                                                                                                                                                            从亮黄色到“海军灰”,穿上“军装”的舰载机数量越来越多

                                                                                                                                                                            胜利日大阅兵,“飞鲨”以“海军灰”涂装公开亮相。而在许多人的记忆中,着舰时编号552的舰载机则是亮黄色涂装。

                                                                                                                                                                            亮黄色涂装的是舰载试验飞机,试飞成功后才能正式列装部队。涂装颜色的改变,意味着舰载机正式列装,穿上了“军装”。

                                                                                                                                                                            近年来,从公开的画面中,喷绘着“飞鲨”图案的歼-15舰载战斗机数量越来越多。与此同时,多型多架舰载直升机相继入列,越来越多的战机驻舰飞行。

                                                                                                                                                                            航母是移动的机场,又是场站。驻舰飞行,意味着舰载机完全依靠母舰独立完成飞行作业。

                                                                                                                                                                            记者多次随舰出海训练,对驻舰战机的数量变化体会深刻——以往,驻舰飞机数量少,机库里空荡荡的。如今,机库被各型飞机塞得满满的,走路都得侧着身子。

                                                                                                                                                                            辽宁舰副航空长王雪亮告诉记者,为了迎接“飞鲨”,他们从基础课目入手,不断进行强化训练、专业培训考核,举行了数十次现场模拟演练,终于使航母具备了驻舰飞行保障能力。

                                                                                                                                                                            衡量航母战斗力的一个重要标志,是舰载机单日出动量。

                                                                                                                                                                            今年6月,记者随舰参加航母编队跨区机动训练,歼-15舰载战斗机、各型直升机频繁起降,战斗力呈几何倍数增长。

                                                                                                                                                                            空中有多忙,甲板就有多忙。记者在餐厅看到,负责航空保障的官兵利用起降间隙抓紧进行短暂休息。但是只要“准备回收歼-15飞机”的广播响起,他们立即就会精神抖擞投入各自的战位。

                                                                                                                                                                            从“首席”到“王牌团队”,骨干队伍越来越壮大

                                                                                                                                                                            深夜,主机舱里,班长朱超讲评当天的区划损管演练情况,战士们在认真记录;集控室里,两名士官在热烈讨论机电业务知识,脱口而出的都是专业术语……

                                                                                                                                                                            航母是全新的系统工程,需要从零起步,人才骨干队伍的培养同样如此。入列之初,很多专业人才缺乏。有官兵开玩笑说,骨干大多是“独生子”,想找个“双胞胎”都难。

                                                                                                                                                                            2012年,舰载战斗机首次着舰起飞时,合格的起飞助理只有陈小勇一人。如今,他已带出数名徒弟,且均能独立上岗。“航母放鹰人”、二级军士长张乃刚,也已带出了好几名通过独立值更考核认证的起飞站操纵员……

                                                                                                                                                                            从最初的各专业“首席”身后,迅速形成一支多名骨干组成的“王牌团队”。

                                                                                                                                                                            二级军士长翟国成立足本职岗位,取得3本国家专利证书和车辆应急启动装置等10余项研究成果。在他带动下,辽宁舰涌现出多名“装备革新之星”,先后为航母建设提出装备改进意见建议数百条。

                                                                                                                                                                            这些各专业骨干,很多已经补充到了刚刚下水的第二艘航母上,为我国航母事业持续发展注入了有生力量。

                                                                                                                                                                            由近海训练到跨海区机动,航母编队的足迹越行越远

                                                                                                                                                                            2015年7月,辽宁舰首次组织实弹射击,取得全部命中的好成绩。

                                                                                                                                                                            今年6月,辽宁舰编队进行跨区机动训练,22天时间里先后航经渤海、黄海、东海、南海等海域,围绕提高作战效能,展开岸、海、空、潜攻防联合训练,连续转移多个海区,连续转换训练内容,连续转变训练对手,完成了多型舰载机舰基课目、实战背景下的编队协同、编队指挥所训练等内容。

                                                                                                                                                                            记者见到,辽宁舰编队在一次训练的几个小时之内,海上防空等级转进、对空防御体系保持、舰载机空中拦截和对海打击、编队区域防空等训练环环相扣,步步紧推。

                                                                                                                                                                            随着训练难度的加大,航母战斗力建设不断取得新跨越,先后圆满完成实际使用武器演习、跨海区训练试验等任务,并首次跨越岛链、远赴西太平洋开展远海训练,先后有数十名舰载战斗机飞行员、着舰指挥员顺利通过航母资质认证。

                                                                                                                                                                            又一次接到出航号令,辽宁舰拉响汽笛,驶向海天一色、波涛涌动的远方。站在舰岛,看着甲板上紧张忙碌的官兵,我不禁回想起辽宁舰入列5年来的不平凡航迹。

                                                                                                                                                                            过去的5年,是全舰官兵铭记习主席的谆谆嘱托践行使命、砥砺前行的5年;也是我们始终坚持战斗力这个唯一的根本的标准,在提升能打胜仗能力、完成重大任务中,全力推动辽宁舰战斗力建设不断跃升的5年。

                                                                                                                                                                            5年来,辽宁舰在一无经验、二无借鉴的情况下团结拼搏,先后完成了交接入列、歼-15战机首次阻拦着舰和滑跃起飞试验、多批次舰载机飞行员和着舰指挥员航母资质认证、编队实际使用武器、出岛链远航等一系列重大试训演练任务;我们熟稔了歼-15战机雷霆万钧的轰鸣,亲历了南中国海巨浪的洗礼,感受了西太平洋无垠的湛蓝,向世界展示了中国航母编队劈波斩浪、一往无前的雄姿;我们实现了航母训练、装备、管理等各个领域的一系列重大突破,完成了航母诸多关键技战术指标的跨越提升,也在一次次对外交往展示的过程中赢得了赞誉、收获了自信。

                                                                                                                                                                            航母舰员常说,是人,而不是船在战斗。在辽宁舰上,我常常被这些质朴可爱的舰员们感动着。近2000个日日夜夜,一批又一批航母人坚守平凡战位,用忠诚和奉献诠释着“永远忠诚、永争第一”的舰魂,践行着“尚德精武、至诚报国”的舰训。从高耸的舰岛、宽阔的飞行甲板到水线下的机舱,他们像一颗颗最坚固的螺丝钉,铆在战位上,用踏踏实实的工作和默默无闻的付出,推动着建设航母的伟大事业。

                                                                                                                                                                            “建设强大的现代化海军是建设世界一流军队的重要标志,是建设海洋强国的战略支撑,是实现中华民族伟大复兴中国梦的重要组成部分。”习主席的重要指示振聋发聩。航母,作为远程投送、远海突击最重要的新质作战力量平台,必将在建设强大的现代化海军的历史征程中担大任、唱主角。辽宁舰全体舰员决心撸起袖子加油干,时不我待、责无旁贷、全力以赴地投入到全面形成作战能力的实践中,向党和人民交上一份过硬的答卷。

                                                                                                                                                                            越过滑跃14度的飞行甲板眺望远方,未来的航程令人充满激情、斗志昂扬。不论前方有多少艰难险阻、惊涛骇浪,我们都会秉承初心、坚定信念、一往无前,坚决完成党和人民赋予的各项使命任务。

                                                                                                                                                                            震耳欲聋的轰鸣声中,一架架战鹰趁着夜色呼啸升空。不久前的一个晚上,南海舰队航空兵某旅组织新型战机飞行员进行首次夜航单飞训练,向海空战场、向全天候作战迈出了坚实的一步。

                                                                                                                                                                            “有不明目标向我方上空抵近!”夜空中,新飞行员陈传彬、王航、彭顺平驾驶3架新型战机,对目标空域实施搜索拦截。

                                                                                                                                                                            “在空域东侧上升高度到60。”陈传彬与其他两名战友依靠夜间仪表一边小心操纵着战机,一边根据地面塔台指令对目标进行搜索。

                                                                                                                                                                            正当陈传彬要锁定目标时,目标施放电子干扰,并利用星光掩护行踪。面对突发的干扰,3名飞行员很快恢复了镇静,陈传彬驾驶战机加力盘旋、瞬时急转,王航和彭顺平也操纵战机加速上升。

                                                                                                                                                                            “279注意搜索目标,279注意机动采取反干扰措施。”飞行员陈传彬根据空中态势,与塔台保持密切联系,迅速采取反干扰措施,重新锁定目标,并与王航驾驶的战机密切协同,抓住时机,对目标实施模拟打击。

                                                                                                                                                                            在机场塔台,该旅旅长乐险峰告诉记者:“虽然新飞行员夜航飞行训练组织指挥复杂、难度系数大、危险性高,但我们并没有降低训练标准,因为下一场飞行,他们面临的可能就是实战。”

                                                                                                                                                                            从难从严训练并不是一味蛮干,该旅在飞行前对新飞行员夜航课目的技术动作、操作要领、特殊情况处置等进行了专题研究,并科学制订专门的组织实施方案和安全预想预防措施。

                                                                                                                                                                            夜空中,“敌情”接踵而至。飞行员陈传彬又接到了前出拦截查证的命令,一个大角度转身,他驾驶战机向指定空域飞去,与其他战友模拟的外机展开角逐。

                                                                                                                                                                            22时50分,完成预定课目训练的新飞行员驾机安全返回。

                                                                                                                                                                            走下战机,飞行员陈传彬接受了记者的采访,他说:“较之昼间飞行,夜间飞行设备使用复杂,特别是在海上空域飞行时,参照物少,加上星光、渔船灯光等干扰因素多,容易造成错觉,这些对我们都是不小的考验,有很多东西值得去总结。”

                                                                                                                                                                            此次训练,所有新型战机飞行员在起落、航迹保持中均达优秀,全部一次性单飞成功。

                                                                                                                                                                            9月1日,十二届全国人大常委会第二十九次会议表决通过了新修订的中小企业促进法。此次修订主要针对中小企业时下存在的成本高、负担重、融资难、融资贵、人才奇缺等突出问题,在财税支持、融资促进、创业扶持、市场开拓、服务措施、权益保护等方面规定得更细、更实。该修订版将于2018年1月1日起开始施行。

                                                                                                                                                                            作为中国经济的“毛细血管”,中小企业规模虽小,但数量庞大,已成为经济社会发展的重要力量。据统计,截至2015年底,全国工商登记企业2185.82万户,其中绝大部分是中小企业,尤其在工业企业中,中小企业已经占到了相当的比例,在增加就业、促进经济发展等方面发挥着不可替代的作用。为了鼓励中小企业健康发展,我国于2002年颁布实施了中小企业促进法,在该法的“保驾护航”下,一大批中小企业从无到有、由小到大,由弱到强,使我国的经济结构更加合理,经济布局更加完善。一定意义上说,中小企业促进法对中小企业的发展起到了支撑作用。

                                                                                                                                                                            随着经济结构的调整和社会环境的变化,中小企业在发展过程中也遇到不少问题,有些问题已经成为中小企业进一步发展壮大的“拦路虎”。这些问题有的是企业管理等内生因素导致的,比如家族制企业的“先天缺陷”,内控机制不健全等。有的则是受到外部环境和制度影响,比如,在市场准入上遭遇“玻璃门”,在资金方面遭遇融资难、融资贵,税收负担较重,政府对企业创新能力培育方面的支持力度不够等。要突破上述障碍,单靠中小企业自身恐怕难以实现,迫切需要法律、政策、服务等方面的支持和支撑。

                                                                                                                                                                            中小企业促进法的修订,立足问题导向,直击“痛点”,以给中小企业发展减负创优为宗旨,在税收层面针对中小企业出台了缓征、免征等条款;在破解融资难、融资贵层面,不仅提出了公平服务中小企业的要求,而且创新贷款和担保方式;在创业扶持方面给予土地、厂房、行政许可等便捷服务;在市场开拓、创新支持、权益保护等方面,也提出了一些新的、有针对性的帮扶措施。修订后的中小企业促进法,在法律保障上更上一层楼,在服务体系和机制上有了新突破,在平等对待上有了新路径,在政府支持上设定了新目标,在助力中小企业做大做强方面有了新机制。

                                                                                                                                                                            当然,在重视制度创新为中小企业搭起腾飞阶梯的同时,也应关注这些调整和修改能否真正落地开花。鉴于以往一些地方、部门在落实具体政策上不时出现“慢半拍”“软梗阻”的现象,后续的监督检查和责任落实不能缺位。

                                                                                                                                                                            立足当下、关照长远,地方政府和部门要以修订后的中小企业促进法为标杆,清理过往的制度规定,扫除当前中小企业经营面临的“羁绊”。同时,创新管理方式,疏通中小企业发展的“毛细血管”,让中小企业有更多更大的获得感。

                                                                                                                                                                            “大众创业、万众创新”需要宽松的制度环境,“中国制造2025”的实现需要实实在在举措。法律的修订为中小企业创造了宽松的外部环境,中小企业也应积极采取措施优化内部机制、增强市场竞争力。只有内部同心、上下通力、内外“合作”,中小企业才能再续辉煌,为实现“两个一百年”奋斗目标添砖加瓦。

                                                                                                                                                                            据此间媒体报道,帕尔丽5日在南部军港土伦市举行的军方夏季研讨会上透露,国防部已决定启动无人侦察机武装化的进程,首先将为从美国购入的6架“收割者”无人机装配精确制导武器。

                                                                                                                                                                            帕尔丽在解释这项决定时表示,在国境线外,敌人的隐蔽性和流动性都变得更强。法军的行动模式和装备必须适应形势,为达成目标争取宝贵的先机。

                                                                                                                                                                            目前,在法国军方现役的全部6架美制“收割者”无人侦察机中,5架部署在尼日尔首都尼亚美的法军基地,参与执行“新月形沙丘”军事行动的侦察任务。另有一架部署在法国西南部的空军基地。

                                                                                                                                                                            报道称,美国军火制造商预计将于2019年底向法国交付6架新的武装无人机。此外,法国、德国、意大利和西班牙联合研制的下一代无人机也将实现武装化。

                                                                                                                                                                            帕尔丽表示,武装无人机将整合侦察和打击能力,为法军赢得作战效率,减少附带损害的风险。她同时强调,无人机武装化不会改变使用武力的规则。法国仍将充分遵守国际法,遵守有关克制武力以及在武装冲突中保护平民的承诺。(完)

                                                                                                                                                                            继欧洲联盟委员会主席让-克洛德·容克上月底称土耳其正“大踏步”远离欧洲之后,德国总理安格拉·默克尔与该国社会民主党主席马丁·舒尔茨均表示,不支持土耳其成为欧盟成员国,并希望终止土耳其入盟谈判。

                                                                                                                                                                            土耳其总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安的发言人易卜拉欣·卡林4日回应,近期欧盟及德国对土耳其的批评都体现了欧洲的“狭隘视野”。土耳其欧盟事务部长厄梅尔·切利克则指责默克尔和舒尔茨利用民粹主义“修筑新的柏林墙”。

                                                                                                                                                                            【反对土耳其入盟】

                                                                                                                                                                            德国定于24日选举联邦议会。作为基督教民主联盟的主席,默克尔在3日晚举行的选举电视辩论中说,土耳其不应成为欧盟成员国,“我不认为(土耳其)会加入欧盟,我从不认为这将会发生”。

                                                                                                                                                                            她表示将与欧盟其他成员国领导人协商,探讨终止土耳其入盟的谈判。

                                                                                                                                                                            默克尔的对手舒尔茨则表示,如果当选德国总理,他将推动终止土耳其加入欧盟的谈判。

                                                                                                                                                                            欧洲委员会发言人马加里蒂斯·斯基纳斯在4日举行的例行记者会上重申了容克此前有关土耳其正“大踏步”远离欧洲的表态,并强调土耳其政府的所作所为让土耳其入盟变得“不可能”。

                                                                                                                                                                            土耳其1987年申请加入欧盟,1999年获得候选国资格,2005年启动入盟谈判,迄今仍有多项入盟条件没有达标。一些欧盟成员国质疑土耳其民主化进程和人权问题不符合欧盟价值观。

                                                                                                                                                                            2016年3月,土耳其与欧盟签订加速入盟谈判的协议,土耳其同意以接收欧洲难民为条件换取安置资金和免签待遇,土耳其的入盟前景一度看好。

                                                                                                                                                                            但去年7月土耳其发生未遂政变后,总统埃尔多安在国内发起肃清运动,招致欧盟不满和担忧。

                                                                                                                                                                            2016年11月,欧洲议会通过一项非立法性决议,要求欧盟委员会及欧盟成员国暂时冻结与土耳其的入盟谈判,并称土耳其在未遂政变后采取了“不相称的镇压手段”。

                                                                                                                                                                            今年4月,土耳其举行公投通过宪法修正案,决定在2019年总统选举和议会选举后,土耳其共和国政体将从议会制改为总统制,导致土欧关系进一步恶化。

                                                                                                                                                                            7月6日,欧洲议会再次通过动议,称如果土耳其开始修宪,应立即暂停土耳其入盟谈判。

                                                                                                                                                                            【欧洲“视野狭隘”】

                                                                                                                                                                            土耳其总统发言人卡林4日通过社交媒体“推特”指责欧盟和德国。卡林说:“德国和欧盟不顾亟待他们解决的问题而攻击土耳其和土耳其总统埃尔多安,体现了欧洲‘狭隘的视野’。”

                                                                                                                                                                            卡林说,在欧洲,反对土耳其的立场已经成为“一种缓解压力的工具”。欧洲国家的领导人希望把矛头引向外部,而非从根本上解决问题。

                                                                                                                                                                            卡林认为,欧洲国家领导人的做法是向民粹主义和边缘主义投降,只会加重种族歧视。

                                                                                                                                                                            土耳其欧盟事务部长厄梅尔·切利克4日表示,任何打算终止土耳其入盟谈判的会谈都背离了欧盟基本原则。

                                                                                                                                                                            针对默克尔和舒尔茨的表态,切利克说:“他们正用民粹主义的砖瓦修筑新的柏林墙。”(包雪琳)(新华社专特稿)